Thejednotka náboja kolies,Známy tiež ako zostava kolesa alebo ložisková jednotka kolesa, je kľúčovým komponentom v systéme kolesa vozidla a hriadeľa. Jeho hlavnou funkciou je podopretie hmotnosti vozidla a poskytnutie osi, aby sa koleso voľne otáčalo, a zároveň zaisťuje stabilné spojenie medzi kolesom a telom vozidla.
Jednotka náboja, často označovaná ako zostava náboja,zostava kolesaalebo zostava ložiska náboja, je rozhodujúcou súčasťou v systéme kolesa a nápravy vozidla. Je navrhnutý tak, aby podporoval hmotnosť vozidla a poskytoval montážny bod pre koleso a zároveň umožňuje voľné otáčanie kolesa. Tu sú kľúčové komponenty a funkcie ajednotka náboja:
Kľúčové komponenty:
- Hub: Centrálna časť zostavy, ku ktorej je koleso pripevnené.
- Ložiská: Ložiská v jednotke náboja umožňujú hladké otáčanie kolesa a znižovanie trenia.
- Upevňovacia príruba: Táto časť spája jednotku náboja k systému nápravy vozidla alebo zavesenia.
- Kolieska: Skrutky, ktoré vyčnievajú z náboja, na ktorý je koleso namontované a zaistené orechmi.
- Senzor ABS (voliteľný): Niektoré jednotky nábojov zahŕňajú integrovaný senzor ABS (protiblokovací brzdový systém), ktorý pomáha monitorovať rýchlosť kolesa a zabraňuje uzamknutiu kolies počas brzdenia.
Funkcie:
- Podpora: Jednotka náboja podporuje hmotnosť vozidla a cestujúcich.
- Rotácia: Umožňuje hladké otáčanie kolesa, čo umožňuje pohyb vozidla.
- Pripojenie: Jednotka náboja spája koleso k vozidlu a poskytuje bezpečný a stabilný bod montáže.
- Riadenie: V vozidlách pohonu predných kolies hrá jednotka náboja tiež úlohu v mechanizme riadenia, čo umožňuje kolesám otočiť sa v reakcii na vstup vodiča.
- Integrácia ABS: Vo vozidlách vybavených ABS monitoruje rýchlosť kolesa Sensor ABS a komunikuje s počítačovým systémom vozidla s cieľom zvýšiť brzdný výkon.
Typy jednotiek Hub:
- Loptičky s jedným radom: Zvyčajne sa používa v ľahších vozidlách, poskytuje dobrý výkon s nižšou kapacitou zaťaženia.
- Loptičkové ložiská s dvojitým radom: Ponúknite vyššiu kapacitu nákladu a bežne sa používajú v moderných vozidlách.
- Kuželíkové ložiská: Používa sa v ťažších vozidlách a poskytuje vynikajúce možnosti manipulácie s nákladom, najmä pre axiálne a radiálne zaťaženie.
Výhody:
- Trvanlivosť: Navrhnuté tak, aby vydržali na životnosť vozidla za normálnych jazdných podmienok.
- Bez údržby: Väčšina moderných jednotiek náboja je zapečatená a nevyžaduje žiadnu údržbu.
- Vylepšený výkon: Zvyšuje manipuláciu s vozidlami, stabilitu a celkový výkon.
Bežné problémy:
- Opotrebenie: V priebehu času sa môžu ložiská v jednotke náboja opotrebovať, čo vedie k hluku a zníženému výkonu.
- Zlyhanie snímača ABS: Ak je vybavený, senzor ABS môže zlyhať a ovplyvňuje brzdný výkon vozidla.
- Poškodenie náboja: Náraz alebo nadmerný stres môžu poškodiť náboj, čo vedie k kolísavým kolesám alebo vibráciám.
Jednotka náboja je životne dôležitou súčasťou, ktorá prispieva k stabilite, bezpečnosti a výkonu vozidla tým, že podporuje koleso a umožňuje mu voľne otáčať pri manipulácii s rôznymi zaťaženiami a napätiami.
TP, ako odborník v jednotkách a automatických dieloch kolieska a automatické diely vám poskytuje profesionálnejšie služby a riešenia.
Čas odoslania: 15. júla 2024
